El transporte marítimo es uno de los medios de transporte de mercancías más utilizados en todo el mundo. Cada vez son más las empresas que confían en el transporte marítimo para sus necesidades de logística.
Las ventajas que ofrece el transporte por mar son muy interesantes:
- Es más económico. El transporte marítimo ofrece costes mucho más reducidos que otro tipo de transportes como, por ejemplo, el transporte en avión o el tren.
- Seguridad. El transporte marítimo puede considerarse como uno de los medios de transporte de mercancías más seguros. Ofrecen sus propios protocolos de seguridad que le permiten transportar mercancías pesadas y peligrosas con todas las garantías.
- Eficiencia. La disposición de las mercancías mediante contenedores permite agrupar y organizar los envíos de una forma más eficiente. Esto permite cargar grandes volúmenes de mercancías de un modo seguro y ordenado.
Son los contenedores, por tanto, un factor fundamental que define la eficiencia del transporte marítimo.
Vamos a entrar un poco más en detalle sobre los contenedores que se usan en el transporte marítimo ¡Vamos allá!
¿Cómo son los contenedores para el transporte marítimo?
Los contenedores marítimos son unidades de carga utilizadas en el transporte intermodal. Diseñados para almacenar y transportar mercancías de manera segura y eficiente, permiten la manipulación sencilla y rápida de grandes volúmenes de carga a través de diferentes medios de transporte sin necesidad de descargar la mercancía.
Normativas y Certificaciones
Los contenedores marítimos están sujetos a normas internacionales, específicamente las normas ISO 668 y 1496, que definen sus dimensiones, resistencia y otros parámetros esenciales. Estas regulaciones garantizan la seguridad y la compatibilidad de los contenedores a nivel mundial, asegurando que puedan ser utilizados en cualquier parte del mundo sin inconvenientes.
Tipos y Características principales de contenedores para el transporte marítimo
Los contenedores no solo sirven para transportar un gran volumen de mercancías, la metodología de transporte mediante contenedores optimiza el espacio y permite desarrollar diferentes operaciones vinculadas a su manipulación de una forma más rápida.
El transporte por contenedores es un modelo normalizado bajo las normas ISO668 y 1496 donde se definen sus características como por ejemplo su longitud (20, 30 y 40 pies).
Además de todo esto es posible encontrar diferentes tipos de contenedores que dan respuesta a las necesidades de transporte de distintos materiales.
Vamos a enumerar los tipos de contenedores más comunes en el transporte marítimo:
Contenedores Dry Van
Los contenedores de tipo Dry Van son los más utilizados para el transporte de mercancías vía marítima.
Son un tipo de contenedores diseñados de manera hermética y sin ventilación. Están recomendados para transportar mercancías de tipo seco.
Están fabricados en acero y pueden apilarse hasta 8 niveles, lo que permite un gran volumen de carga.
Los modelos típicos alcanzan los 20 y 40 pies. En algún tipo de mercancía se pueden ver contenedores Dry Van de 10 pies.
Contenedores High Cube
Los contenedores High Cube poseen un diseño muy similar a los Dry Van, la única gran diferencia es la altura. Los High Cube tienen una altura interior de 2,71 metros y los de tipo Dry Van de 2,4 metros.
Gracias a esta máxima altura es posible transportar cargas con unas dimensiones mayores y de gran volumen.
Contenedores Open Side
Este tipo de contenedores poseen el diseño de los Dry Van pero añaden grandes puertas de 4 hojas a los lados que facilitan la introducción de las mercancías para las funciones de carga y descarga.
Con estos contenedores es mucho más fácil acceder a las mercancías o cargar de un modo más cómodo que en otro tipo de contenedores.
Contendedores Open Top
Las medidas y diseño son muy similares al modelo base Dry Van, pero tienen una gran particularidad: no poseen techo.
Esto facilita la carga y descarga por arriba del contenedor, hace más sencillo la manipulación de mercancías pesadas.
Las medidas estándar de estos contenedores son de 20 y 40 pies.
La parte de arriba sin techo se suele tapar con una lona bien fijada en el contenedor.
Contenedor Flat Rack
Este es un tipo de contenedor ideal para mercancías muy pesadas y sobre dimensionadas. En otras palabras, maquinaria o automóviles son el tipo de mercancía que se suelen cargar en estos contenedores.
No posee techo ni paredes laterales, facilitando tanto la carga y descarga del contenedor.
Contenedor Frigorífico
Como su propio nombre indica, este tipo de contenedores están destinados a transportar mercancías que requieren de un control de temperatura. Pueden mantener temperaturas de –30 a + 40 C e incluso hay modelos que pueden llegar a -60 C.
Poseen las medidas estándar para los contenedores aunque es posible encontrar contenedores de 10 pies.
Contenedor Tank
Son contenedores que se asemejan a una cisterna con las medidas de un contenedor estándar. Están diseñados para almacenar mercancías líquidas. De fácil manipulación tanto para la carga y descarga de líquido.
Gracias a esta gran variedad de modelos de contenedores, el transporte marítimo es considerado como el más económico y efectivo para el transporte de mercancías. La capacidad de adaptación a diferentes volúmenes y tipos de mercancías es muy difícil de encontrar en otro medio de transporte.
Materiales de construcción y durabilidad
Los contenedores marítimos están principalmente fabricados de acero corten, un tipo de acero resistente a la corrosión. Este material es ideal para soportar las condiciones adversas del ambiente marino, como la humedad y la salinidad.
Además del acero, algunos contenedores pueden incluir aluminio y materiales compuestos para reducir el peso y aumentar la resistencia.
Beneficios de cada material
Acero: Ofrece alta durabilidad y resistencia estructural, ideal para cargas pesadas y condiciones extremas.
Aluminio: Ligero y resistente a la corrosión, es perfecto para contenedores que requieren menor peso.
Materiales compuestos: Combinan resistencia y ligereza, optimizando el uso del espacio y la eficiencia en el transporte.
Estos materiales aseguran que los contenedores mantengan su integridad estructural durante largos periodos, soportando el desgaste y la exposición constante a factores ambientales, garantizando así la seguridad y eficiencia en el transporte marítimo.
Tecnología y modernización
En la actualidad, los contenedores marítimos están equipados con tecnología avanzada para mejorar su gestión y seguimiento. El uso de sistemas de GPS permite localizar los contenedores en tiempo real, optimizando las rutas de transporte y mejorando la eficiencia logística.
La implementación de sensores IoT en los contenedores permite monitorear diversas condiciones, como la temperatura y la humedad, en tiempo real. Esta tecnología es especialmente útil para contenedores frigoríficos y aquellos que transportan mercancías sensibles.
Estas innovaciones tecnológicas no solo mejoran la seguridad y el control de las mercancías, sino que también facilitan la gestión logística, reduciendo costes y tiempos de tránsito. Además, permiten una respuesta rápida ante cualquier incidencia, asegurando la integridad de la carga durante todo el proceso de transporte marítimo.
Mantenimiento y seguridad
El mantenimiento regular de los contenedores marítimos es crucial para garantizar su longevidad y seguridad. Este mantenimiento incluye inspecciones periódicas para detectar y reparar posibles daños, así como la aplicación de recubrimientos protectores para prevenir la corrosión.
Es fundamental asegurar que las puertas, cierres y sellos estén en perfectas condiciones para mantener la integridad de la carga.
La seguridad en el transporte de contenedores marítimos es una prioridad. Los contenedores deben cumplir con los estándares internacionales de seguridad y ser sometidos a inspecciones rigurosas antes de su uso.
Además, se implementan protocolos de seguridad durante la carga y descarga para evitar accidentes y garantizar la protección de la mercancía.
Qué medidas tienen los contenedores para el transporte marítimo
Como hemos comentado anteriormente, los contenedores están normalizados por las normas ISO668 y 1496, siendo sus dimensiones motivo de definición.
Las medidas generales de un contenedor para el transporte marítimo son de 20 y 40 pies.
En algunos casos particulares, es posible utilizar contenedores de 10 pies como sucede en los de tipo Dry Van.
Pero ¿A qué equivale esta medida?
Conversión de pies a metros
La longitud de los contenedores se mide en pies, una unidad de longitud tan antigua como efectiva.
El valor de 1 pie es igual a 0,3048 m.
De este modo, las medidas estandarizadas para los contenedores equivaldrían a:
- 10 pies = 3,048 metros.
- 20 pies = 6,096 metros.
- 40 pies = 12,192 metros.
TODA LA INFORMACIÓN Y ESPECIFICACIONES DE LAS MEDIDAS DE LOS CONTENEDORES MARÍTIMOS
Los contenedores son el factor clave para que el transporte marítimo sea una referencia en el sector de la logística mundial
